Отгружена дорожная рейка РДУ Кондор

Отгружена дорожная рейка РДУ Кондор.

Дорожная рейка (или РДУ – рейка дорожная универсальная) – это измерительный инструмент, предназначенный для контроля геометрических параметров дорог, таких как уклоны, неровности поверхности, крутизна откосов и насыпей, а также толщина слоев покрытия. Она используется для проверки качества дорожного полотна и определения его основных параметров.

Дорожная рейка – это измерительное устройство, для определения и контроля поверхностей, что необходимо при строительстве и ремонте автомобильных дорог, аэродромов, а также для проведения дорожно-транспортной экспертизы.

Несмотря на простое название, дорожная рейка относится к точным измерительным приборам, параметры которого жестко регламентируются нормами ГОСТ и требуют регулярной поверки. С помощью этого инструмента:

• фиксируют неровности и измеряют глубину просадок, ям, выбоин и пр.;
• делают замер продольных и поперечных уклонов;
• определяют линейные параметры дороги;
• устанавливают крутизну откосов и насыпей;
• измеряют толщину слоев дорожной одежды;
• выявляют степень колейности.

В целом рейка представляет собой комбинацию измерителей.

Сбоку рейки обычно нанесена шкала. Этой гранью инструмент прикладывается к поверхности для визуального выявления и измерения ее дефектов. Отсюда еще одно ее название – дорожная линейка.

Важной частью измерительной системы устройства является уклономер. Он состоит из уровня, по которому контролируется положение рейки и измерительной головки с лимбом (шкалой). С помощью нее снимают значение уклона поверхности.

Для определения крутизны откосов рейка оснащена эклиметром. Это небольшое устройство представляет собой балансир – свободно вращающийся диск с противовесом. На его поверхности имеется шкала, риски которой показывают значения уклонов в обе стороны.

Дополняет дорожную линейку отдельный элемент – клиновой промерник. По сути, это металлический клин, на верхнюю грань которого нанесены две шкалы. По одной из них определяют величину просвета между рейкой и поверхностью, уточняя тем самым размеры неровностей. Другая шкала используется для определения толщины слоев дорожной одежды.

Дорожная одежда – это многослойная конструкция в пределах проезжей части автомобильной дороги. Она воспринимает нагрузку от автотранспортного средства и передает ее на грунт.

Чтобы определить поперечный или продольный уклон поверхности, уровень устанавливают соответственно поперек или вдоль измеряемого полотна. При работе с механическим отсчетным устройством плавно вращайте подъемный винт, центрируя уровень. Убедившись в отсутствии колебаний, снимите отсчет по шкале измерительной головки. Электронный уровень проще – он сам покажет всю информацию.

Ровность покрытия определяют, измеряя просветы между нижней гранью дорожной линейки и поверхностью. Вставляя клиновой промерник в образовавшиеся зазоры, измеряют их в контрольных точках. В результате ряда таких замеров можно установить степень образования колеи.

Подробнее о приборе